La technologie du travail des métaux progresse à un tel rythme qu'elle est extrêmement puissante. et des métaux flexibles sont introduits pour produire des pièces qui sont un un bond en avant par rapport à ce à quoi nous sommes habitués. Contrôle informatique de les processus garantissent une précision microscopique de la production, une clé majeure pour rentabilité pour les entreprises d'emboutissage de métaux.

Le travail de tôlerie de précision constitue une grande partie de la science du travail des métaux ; l'emboutissage du métal est les processus de poinçonnage, de découpage, de perçage, de gaufrage, d'étirage, plier, former, brider et frapper les métaux dans les formes requises qui feront partie d’une structure plus vaste. Le métal est nourri et pressé entre matrices d'estampage de fort tonnage. L'industrie de l'emboutissage des métaux a évolué des simples presses poinçonneuses aux presses toujours plus performantes qui utilisent robotique, capteurs intégrés et systèmes d'inspection vidéo.

Un peu de métal les presses à emboutir peuvent atteindre des proportions gigantesques lorsque le besoin s'en fait sentir. Le Savannah Morning News a publié un article sur une nouvelle presse à métaux pour Kia Motors arrivé au port de Savannah le 12 avril 2011, c'est-à-dire un effort de transport si massif a été nécessaire pour le transférer vers pièces après un voyage d'un mois depuis Pyeongtaek, en Corée, à travers la Pacifique et via le canal de Panama. Certaines des pièces les plus lourdes pesaient jusqu'à 170 tonnes et nécessitaient une flotte spéciale de camions pour les transporter 300 milles à l'intérieur des terres. Une fois assemblée, ce sera une presse à transfert de 5 400 tonnes qui estampera la tôle dans 17 types différents de carrosseries de véhicules panneaux, y compris les capots, les portes et les ailes de l'usine Kia de l'Ouest Géorgie. Les machines d'emboutissage des métaux dans l'industrie automobile sont utilisées pour la production de pièces de carrosserie de véhicules, de pare-chocs métalliques, d'ailes, d'enjoliveurs, moulures et garnitures.

La technologie de façonnage du métal a également étendu son efficacité à des fonctions plus petites et plus délicates. Aujourd'hui la technologie peut se lire comme de la science-fiction lorsque les entreprises utilisent le processus d'EDM, parfois appelé "usinage par étincelle", où un laiton ultra fin le fil peut couper les métaux les plus durs, à condition qu'ils soient électriquement conducteur. Les composants de l'outillage sont coupés par des fils électriques machines de déchargement », déclare Ken Wojcik, vice-président des opérations pour Kenmode Tool & Engineering de Crystal Lake Illinois : "Utilisation l'électricité est dirigée à travers un fil deux fois plus épais qu'un cheveu humain, ces machines EDM sont capables de découper des formes complexes dans l'acier et carbure dans une tolérance très étroite. " Une série de cycles électriques continus les décharges traversant le fil enlèvent le métal ; le fil ne fonctionne pas contacter directement l'acier. Le processus EDM peut couper le plus dur métaux; c'est pour cette raison que nous fabriquions par électroérosion les matrices et les moules réellement utilisés pour l'estampage. En raison des dépenses plus élevées de L'opération EDM est privilégiée pour réaliser des prototypes et de faibles volumes de pièces de production.

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